Impactul turării motorului asupra duratei de viață a vehiculului
În zilele noastre, mulți șoferi nu conștientizează efectele negative ale turării motorului. Această practică, adesea realizată din dorința de a îmbunătăți performanța vehiculului, poate avea consecințe grave asupra sănătății acestuia. Specialiștii subliniază importanța respectării unor norme corecte de funcționare a motorului pentru a preveni eventualele defecțiuni.
Turarea motorului: un obicei dăunător
Turarea motorului se referă la creșterea turației motorului dincolo de limitele normale. Profesorul Radu Drosescu de la Universitatea Tehnică „Gheorghe Asachi” din Iași clarifică faptul că acest obicei este frecvent întâlnit, însă poate duce la probleme severe. „Turarea motorului o întâlnim mai des la funcționarea în gol sau la pornire, ca o consecință directă a apăsării excesive a pedalei de accelerație față de cât se impune,” explică acesta. Conducătorii auto deseori apelează la această metodă pentru a accelera încălzirea motorului, dar acesta este un mit, arată profesorul.
Consecințele unei turări excesive
Motorul rece necesită timp pentru ca uleiul să ajungă la toate componentele esențiale. „Turarea excesivă și prelungită a motorului rece va provoca schimbări abrupte de temperatură pe care presiunea uleiului nu le poate urmări,” avertizează Drosescu. Aceasta conduce la o ungere deficitară și poate provoca ruperi ale peliculei de ulei, esențială pentru protejarea pieselor metalice.
Diaxploatările motoarelor diesel
Motoarele diesel sunt adesea percepute ca fiind mai rezistente la turare. „Motoarele diesel, mai elastice din punct de vedere cinematic, suportă mai bine o creștere temporară a turației,” afirmă profesorul. Totuși, acest lucru nu înseamnă că ele pot fi turate fără a suferi daune. Turarea înainte de oprire este un alt reflex greșit. „Oprirea motorului determină nefuncționarea pompei de ulei,” explică Drosescu, subliniind necesitatea unei perioade de funcționare la ralanti pentru a asigura o îngrijire corectă a motorului.
Recomandări pentru motoarele diesel
Pentru a proteja motorul diesel supraalimentat, se recomandă un timp de 30 de secunde până la câteva minute de ralanti înainte de oprire. „În acest fel, turbina și compresorul se vor opri mai repede, iar mersul la ralanti va determina răcirea uleiului,” concluzionează profesorul Drosescu.
Riscurile utilizării cutiilor automate
Utilizarea unei cutii automate prezintă și ea riscuri asociate cu turarea motorului. Profesorul avertizează cu privire la accelerarea motorului în pozițiile N (neutru) sau P (parcare). Această acțiune poate duce la distrugerea benzilor metalice din construcția ambreiajelor și frânelor multidisc din interiorul cutiei. „Corectă este acționarea manetei în poziția D (drive), cu apăsarea pe frână și apoi accelerarea,” subliniază acesta.
Sincronizarea turațiilor
Pentru transmisia manuală, profesorul recomandă o sincronizare a turațiilor motorului și transmisiei înainte de schimbarea treptelor. Această abordare ajută la evitarea smuciturilor și asigură o funcționare lină a vehiculului.
Turarea ca un spectacol: o practică greșită
Unii șoferi aleg să tureze motorul din dorința de a asculta sunetul emis, un comportament des întâlnit în filmele de acțiune. Profesorul Drosescu notează că, „turarea excesivă nu doar că poluează fonic mediul, dar grăbește și uzura mecanică, consumând mai mult combustibil.”
Consecințele pe termen lung
Consecințele turării abuzive se resimt în timp, diminuând durata de viață a motorului și crescând costurile de întreținere. Este esențial ca șoferii să fie conștienți de aceste practici pentru a proteja integritatea vehiculului și a reduce impactul negativ asupra mediului.
Astfel, respectarea unor reguli simple în ceea ce privește utilizarea motorului poate contribui la o experiență de condus mai eficientă și mai sustenabilă.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- “www.ziaruldeiasi.ro”
Știrile sunt preluate de la publicațiile din Iași, iar noi suntem un serviciu gratuit de indexare a acestora. Toate informațiile și imaginile aparțin exclusiv ziarelor și site-urilor sursă. Iasiexpres.ro nu își asumă responsabilitatea pentru conținutul preluat.
Nota: Aceste știri sunt publicate în baza unui acord primit din partea publicațiilor. Dacă nu doriți ca știrile dumneavoastră să mai apară pe platforma noastră sau dacă acestea vă afectează, denigrează sau încalcă anumite drepturi, vă rugăm să ne contactați, iar noi le vom șterge imediat.
Așa cum am menționat, nu scriem noi știrile, doar le preluăm automat – suntem un director de indexare.Daca doriti ca stirile dvs sa nu mai apara pe platforma noastra, contact: medialux85@gmail.com
Cititi Termeni si Conditii
Reclamatii & Reporturi Stiri
contact: medialux85@gmail.com

:format(80)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/2025/12/Biciclisti-in-trafic.jpg)
:format(80)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/2025/12/o-imagine-cu-bani-1.jpg)

