Un studiu realizat de carVertical indică faptul că anumite modele de mașini din România pot pierde peste 60% din valoare în primii 5 ani de utilizare. În topul depreciărilor se află Opel Astra, care a pierdut în medie 65% din valoare pe această perioadă.
Studiul a evidențiat că modelele Opel Insignia, Fiat Tipo, Peugeot 308 și Renault Talisman au înregistrat, de asemenea, scăderi semnificative ale valorii, depășind 60%. În cazul vehiculelor de lux și electrice, deprecierea este și mai accentuată, din cauza costurilor ridicate de întreținere și a tehnologiei în continuă evoluție.
Citește și: Auchan România sărbătorește 20 de ani cu oferte și proiecte speciale
Impactul modelelor premium și electrice asupra valorii de piață
Mașinile de lux și cele electrice se depreciază mai rapid, fiind influențate de prețul inițial ridicat și de costurile de reparație. Vehiculele moderne, echipate cu tehnologie avansată, devin rapid depășite, ceea ce reduce atractivitatea pe piața second-hand. În plus, autonomia limitată a mașinilor electrice mai vechi face ca acestea să fie mai puțin cerute după câțiva ani.
Conform datelor din Europa, modelele precum Jaguar I-Pace, Land Rover Range Rover și Nissan Leaf au înregistrat cele mai mari scăderi ale valorii, depășind 70%. Aceste tendințe sunt valabile și în România, unde piața second-hand devine tot mai selectivă, iar costurile de întreținere influențează deciziile de cumpărare.
Conform Bzi.ro