Sursă: Bzi.ro
O asociere de zece firme a depus singura ofertă pentru contractul în valoare de 94 milioane de lei, privind reabilitarea liniilor de tramvai de pe strada Palat, amplasarea unei noi linii pe strada Sfântul Lazăr și modificarea infrastructurii rutiere în zona Sfântul Lazăr, strada Palat și strada Anastasie Panu.
Citește și: PEEK & CLOPPENBURG DESCHIDE AL 14-LEA MAGAZIN ÎN ROMÂNIA
Asocierea este condusă de Conest SA, iar colaboratoare sunt firmele Compania M.I.R.A International, Viarom Construct, Electroaxa SRL, Swarco Traffic Romania, Yoni Com, Damiena, Teleconstruct Company, SC Mic Das SRL și Mari-Vila COM.
Ce presupune proiectul de reabilitare?
Inițial, se credea că contractul va fi semnat la finalul lunii iunie 2026, însă ofertanții nu au mai depus documentația finală pentru proiect. Proiectul prevede crearea unui sens unic de coborâre pe strada Palat și un sens unic de urcare pe strada Sfântul Lazăr.
- Pe strada Palat va rămâne o singură linie de tramvai, lângă trotuar, pentru coborâre.
- Pe strada Sfântul Lazăr va fi mutată cealaltă linie, asigurând urcarea spre Anastasie Panu.
- Extinderea căii de rulare tramvai Pod Roș – Anastasie Panu va include 1.070 m de cale de rulare reabilitată.
- Se va construi o stație de tramvai nouă.
Impactul asupra circulației din Iași
Circulația se va desfășura astfel: strada Palat – strada Sfântul Lazăr – strada Anastasie Panu – strada Palat. Pe strada Palat, liniile actuale se află într-o stare avansată de degradare, vatmanii reclamând probleme în timpul deplasării cu tramvaiele.
Proiectul include reabilitarea infrastructurii și suprastructurii căii de rulare tramvai, pe tronsonul cuprins între Pod Roș și strada Anastasie Panu, până la intersecția cu strada Sfântul Lazăr.