Deputatul PSD Bogdan Cojocaru avertizează că România riscă să piardă o finanțare europeană de aproape 5 miliarde de euro pentru autostrada A8 și drumul expres Suceava – Siret, dacă autoritățile nu semnează până la sfârșitul lunii mai contractele pentru proiectare și execuție.
Parlamentarul susține că întârzierea acestor proiecte ar menține regiunea Moldovei în izolare și cere Guvernului să trateze aceste investiții ca prioritate națională. Cojocaru afirmă că, până la sfârșitul lunii mai 2026, instituțiile statului trebuie să finalizeze contractele pentru autostrada Moțca – Iași – Ungheni (A8) și drumul expres Suceava – Siret, în caz contrar fondurile de 5 miliarde de euro vor fi pierdute.
Citește și: Tribunalul Iași a respins acțiunea DGA împotriva lui Ciprian Samson pentru plata unui prejudiciu
Riscul pierderii fondurilor europene pentru autostrada A8 și drumul expres
Deputatul Cojocaru atrage atenția că, dacă nu se semnează contractele, România va pierde fondurile SAFE, în valoare de 5 miliarde de euro. Acestea reprezintă o oportunitate majoră pentru conectarea regiunii Moldovei la rețeaua europeană de infrastructură rutieră.
- Proiectele vizează construirea a 144 km de drumuri rapide
- Investiții totale de aproape 5 miliarde de euro
- Segmentul A8 (Moțca – Tg. Frumos – Iași – Ungheni) va fi coloana vertebrală a județului Iași
- Lucrările sunt în prezent contestate, iar semnarea contractelor trebuie făcută în două săptămâni
- Neîncheierea contractelor va duce la amânarea proiectelor pe termen nelimitat
Reacțiile oficiale și impactul asupra regiunii Moldovei
Deputatul Cojocaru solicită Guvernului, Ministerului Transporturilor și celor două companii naționale să trateze aceste investiții ca prioritate națională, avertizând că pierderea fondurilor va avea consecințe grave pentru regiune.
Reacțiile oficiale indică faptul că autoritățile vor face tot posibilul pentru semnarea contractelor în termenul limită, însă riscul de pierdere a fondurilor rămâne real dacă nu se acționează rapid. Impactul asupra regiunii Moldovei ar fi unul devastator, lăsând peste 5 milioane de români și cetățeni ai Republicii Moldova în continuare izolați în flancul estic al UE.
Dezvoltarea infrastructurii rutiere în Moldova este considerată vitală atât din punct de vedere civil, cât și militar, iar lipsa acestor investiții ar putea întârzia conectarea regiunii la marile coridoare europene.
Deputatul Cojocaru face un apel public la liderii politici pentru a prioritiza aceste proiecte și a evita amânările, avertizând că orice întârziere va avea consecințe pe termen lung pentru dezvoltarea economică și socială a Moldovei.