Sursă: Bzi.ro

Suspendarea transporturilor de petrol kazah prin terminalul Consorțiului Conductei Caspice (CPC) din Marea Neagră a stârnit reacții dure în România. Jurnalistul Darius Danciu acuză Ucraina că atacurile cu drone asupra unor nave care transportau țiței kazah pun în pericol aprovizionarea țării noastre și pot duce la scumpiri importante ale benzinei și motorinei.

Danciu a declarat că cei pe care România i-a ajutat în repetate rânduri vor să implice pe toată lumea în războiul lor. El a subliniat că România va avea de suferit din această situație, iar președintele Nicușor Dan și premierul interimar Ilie Bolojan nu au reacționat. "Este un act de trădare, iar oamenii de bună credință ar trebui să ia acest lucru în considerare", a spus Danciu.

Ce impact va avea suspendarea transporturilor de petrol?

România ar putea resimți efectele prin scumpirea carburanților, având în vedere că Kazahstanul a oprit livrările de petrol către țară. Danciu a explicat că România primește 60% din necesarul intern de petrol din Kazahstan, printr-o conductă terestră, până în portul rusesc, unde acesta este transferat în petroliere și apoi transportat pe cale maritimă până în Portul Midia.

• Atacurile cu drone au avut loc în perioada 16-17 iulie.
• Kazahstanul a decis să nu mai exporte petrol în România.
• Prețurile la benzină și motorină ar putea crește semnificativ.

România, dependentă de petrolul kazah

Terminalul CPC, aflat în apropierea portului rus Novorossiisk, este cea mai importantă cale prin care petrolul kazah este transportat spre exterior. Potrivit informațiilor citate de Bloomberg, firmele de transport maritim au devenit mai prudente și evită să trimită nave la terminal, pe fondul atacurilor asupra unor petroliere din zonă.

Rafinăria Petromidia este alimentată în principal cu țiței kazah, iar și Petrobrazi folosește această sursă de aprovizionare. Suspendarea transporturilor de petrol va avea un impact semnificativ asupra pieței românești de carburanți.