Realizarea podurilor peste Prut și stabilirea legăturilor rutiere între România și Republica Moldova sunt cruciale pentru avansarea relațiilor comerciale dintre cele două țări, a declarat Sergiu Harea, președintele Camerei de Comerț a Republicii Moldova, la Iași.
El a fost prezent la Târgul „Fabricat în Moldova” și la Forumul de investiții România – Republica Moldova, unde a exprimat recunoștință Guvernului României pentru inițierea proiectelor de construcție a patru poduri peste Prut, la Ungheni, Bumbăta – Leova, Fălciu – Leca și Răducăneni – Bărboieni.Aceste poduri vor sprijini creșterea comerțului și vor spori traficul de mărfuri între cele două națiuni.
Citește și: Senatorul Dan Cașcaval a apreciat rectificarea bugetară pentru Educație ca fiind cel mai mic rău
Podurile peste Prut au o istorie importantă în relațiile bilaterale
În timpul interbelic, Prutul era străbătut de 27 de poduri.După încheierea celui de-al Doilea Război Mondial, doar două dintre ele au continuat să funcționeze: cele de la Holboca – Ungheni și Fălciu – Cantemir.Până în anul 1980, au fost ridicate alte cinci poduri, și anume Galați – Giurgulești, Albița – Leușeni, Sculeni, Oancea – Cahul și Stânca – Costești.
Sergiu Harea a explicat că lipsa conexiunilor rutiere eficiente poate bloca creșterea cifrei de afaceri, menționând că întârzierile la vamă afectează deciziile comercianților.El speră ca podul de la Ungheni să fie finalizat în acest an sau anul viitor pentru a sprijini comerțul bilateral.
Conform Radioiasi.ro