Unul dintre cele mai ambițioase proiecte de infrastructură din Europa, tunelul Brenner, va deveni cel mai lung tunel feroviar din lume, având o lungime de 64 de kilometri.
Construcția sa se desfășoară sub masivul muntos Brenner, între Austria și Italia, și va conecta cele două țări printr-un coridor feroviar transeuropean de importanță strategică.
La șantierul din Steinach am Brenner participă specialiști din unsprezece state europene, utilizând tehnologii de ultimă generație dezvoltate în cadrul Uniunii Europene.
Proiectul este coordonat de Sebastian Reimann, care declară că tunelul reprezintă mai mult decât o lucrare de infrastructură, fiind un simbol al unității continentale și al progresului tehnologic european.
Opt utilaje de forat, produse de compania germană Herrenknecht, sunt responsabile de avansul în adâncul munților.
Citește articolul complet pe Iași Expres
Deschide articolul →