Sursă: Bzi.ro
Compania Națională de Investiții Rutiere a emis Ordinul de începere pentru Tronsonul 4 al Autostrăzii „Unirii” - A8, stabilind data de 24 august 2026 pentru începerea perioadei de proiectare. Aceasta va include și tronsoanele 1 și 3, toate finanțate din SAFE, având o lungime totală de 60 de kilometri.
Citește și: Auchan România sărbătorește 20 de ani cu oferte și proiecte speciale
Contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 4 a fost semnat pe 2 iulie 2026 cu Asocierea de firme din Italia ITINERA S.p.A, SAIPEM S.p.A, ICM SPA. Acesta vizează realizarea ultimilor 15,5 kilometri ai Autostrăzii A8 Târgu Mureș-Iași-Ungheni și, în premieră, primii 5 kilometri de autostradă care vor fi construiți dincolo de Prut, în Republica Moldova.
Ce include proiectul tronsonului 4?
Durata de realizare a contractului este de 46 de luni, din care 10 luni pentru etapa de proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor. Proiectul prioritizează segmentul de autostradă cu o lungime de 2,77 km dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni, unde lucrările sunt deja avansate.
- 14 poduri și pasaje
- 2 tunele (inclusiv un tunel de 1760 metri)
- 2 noduri rutiere (inclusiv un drum de legătură cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași)
Impactul Autostrăzii A8
Autostrada A8 va facilita conexiunea între România și Republica Moldova, având un impact semnificativ asupra dezvoltării economice a regiunii. Deputatul Bogdan Cojocaru a declarat că acest proiect este unul strategic pentru infrastructura rutieră a țării.
În concluzie, Tronsonul 4 al Autostrăzii A8 reprezintă un pas important în dezvoltarea rețelei de transport din România, având în vedere că va contribui la fluidizarea traficului și la îmbunătățirea accesului între cele două țări.