O licitație inițiată pe 9 august 2019, cu un preț de pornire de aproape 1,5 milioane de lei, s-a încheiat cu semnarea în ultima zi a anului 2019 a contractului pentru „Lucrări de reabilitare poduri, podeţe şi tuneluri de cale ferată – etapa a II-a – faza studiu de fezabilitate”.
De atunci, însă, proiectul a întâmpinat întârzieri semnificative, iar stadiul actual al studiului de fezabilitate pentru cele 9 poduri și 12 podețe din zona Regionalei CFR Iași nu a fost încă finalizat. Această întârziere a avut un impact direct asupra traficului feroviar din regiune, trenurile circulând tot mai încet.
Citește și: Tribunalul Iași obligă o școală să plătească sporul de 10% pentru profesori
Potrivit surselor din cadrul CFR Iași, procesul de elaborare a documentației a fost complicat de mai mulți factori, inclusiv de dificultățile tehnice și de birocrație. În plus, lipsa fondurilor și întârzierile în obținerea avizelor au contribuit la prelungirea duratei de execuție.
De ce durează atât de mult studiul de fezabilitate pentru podurile din Iași?
Specialiștii explică faptul că studiile de fezabilitate pentru infrastructura feroviară implică o analiză complexă, care trebuie să ia în considerare condițiile geotehnice, impactul asupra mediului și siguranța circulației. Aceste etape pot dura ani de zile, mai ales dacă apar probleme neprevăzute.
- Durata studiului de fezabilitate pentru poduri și podețe a fost de peste șapte ani.
- Proiectul include reabilitarea a 9 poduri și 12 podețe din zona Regionalei CFR Iași.
- Licitația a fost lansată în 2019, iar contractul semnat în decembrie același an.
- Factorii care au întârziat finalizarea includ dificultăți tehnice, birocrație și lipsa fondurilor.
Impactul asupra traficului și reacțiile oficiale
Întârzierea în finalizarea studiului de fezabilitate a dus la menținerea trenurilor pe rute alternative sau cu viteze reduse, afectând călătorii și economia locală. Autoritățile din Iași au declarat că vor monitoriza îndeaproape progresul proiectului și vor căuta soluții pentru accelerarea procesului.
Reprezentanții CFR Iași au precizat că finalizarea studiului de fezabilitate este esențială pentru demararea efectivă a lucrărilor de reabilitare, însă procesul administrativ și tehnic a fost mai complex decât s-a anticipat. Se așteaptă ca, odată finalizat, proiectul să contribuie la creșterea vitezei trenurilor și la îmbunătățirea infrastructurii feroviare din regiune.
Impactul asupra traficului feroviar și a economiei locale rămâne semnificativ, iar autoritățile promit soluții pentru finalizarea rapidă a studiului de fezabilitate.