Primăria Podu Iloaiei a derulat un proiect cu fonduri PNRR pentru construirea a 11 km de piste de biciclete, însă rezultatele sunt departe de a fi cele promise. În zonele unde pista trebuia să aibă o lățime de 2,4 metri, aceasta are doar 1,2 metri, adică jumătate din dimensiunea prevăzută în proiect.
Lucrările nu sunt finalizate pe toate străzile adiacente, deși constructorul a avut la dispoziție 14 luni pentru finalizare. Primarul Ioan Alexa a întârziat finalizarea proiectului, prelungind termenul pentru a evita problemele legate de avizele necesare de la Poliție și Drumuri Naționale. În plus, cheltuielile suportate de bugetul local au fost de patru ori mai mari decât cele planificate inițial, fiind aprobate cheltuieli neeligibile de 3 milioane de lei, față de suma inițială de 72.000 de lei.
Citește și: Tribunalul Iași a respins acțiunea DGA împotriva lui Ciprian Samson pentru plata unui prejudiciu
Probleme în gestionarea proiectului de piste de biciclete
Proiectul a fost realizat de firma care a avut și lucrări la proprietățile primarului, iar valoarea totală a fost estimată la peste 11,5 milioane de lei. În documente, traseele pentru biciclete au fost trecute cu o lățime de 2,4 metri pe anumite tronsoane de pe DN 28, însă în realitate, pistele sunt mai înguste. În total, au fost prevăzute trei tronsoane pe DN 28, cu o lungime totală de peste 2,3 km pe partea dreaptă și alte secțiuni pe partea stângă, toate trecute ca fiind de 2,4 metri lățime.
De asemenea, pistele pe străzile adiacente nu sunt finalizate în întregime, iar cheltuielile suplimentare au fost suportate de bugetul local, deși inițial s-a estimat o sumă mult mai mică pentru aceste lucrări. În prezent, proiectul se află în faza de finalizare, însă rezultatele nu corespund așteptărilor inițiale, iar costurile au crescut semnificativ față de bugetul aprobat.
Conform 7iasi.ro